7月8日，我國具備深遠海測量能力的專業(yè)海道測量船“海巡08”輪在中國船舶集團有限公司下水。該船是我國新一代大型專業(yè)海道測量船，因其規(guī)模大、綜合能力強、設備設施先進被稱為“探海先鋒”。

“海巡08”輪由中國船舶集團第七〇八所設計，設計航區(qū)為無限航區(qū)，總長123.6米、寬21.2米、深9.3米，排水量約7500噸，設計航速15節(jié)，續(xù)航力達18000海里，自持力60天，定員100人。

具備深遠海測量能力的專業(yè)海道測量船“海巡08”輪在上海下水。

新華社記者 丁汀攝

如同在地面道路上，我們需要使用實景導航，船舶在海洋中行駛，也需要航海圖提供航道信息，提前了解航道深淺、航行障礙物位置、海底地形等海洋道路的情況。海道測量船就是通過對海洋航行要素的勘測收集生成航海圖，實現(xiàn)在海上的實景導航。

與科考船通常進行海底地貌屬性等大類判斷不同，海道測量船需要對海洋地形、地貌進行精確勘測，并生成“高清影像”，例如海洋山丘的寬度、長度等。為了達到“高清”效果，該船的聲學設備系統(tǒng)進行了升級。同時，為了使聲學測量系統(tǒng)更好地發(fā)揮作用，避免受艏部層流中氣泡的影響，該船將聲學設備安裝在船底下方的吊艙中。

東海航海保障中心副主任、總工程師蔣見宇介紹，“海巡08”輪主要用于我國管轄海域，特別是深遠海海域的海道測量工作，可參與全球海上應急搜救與測量行動、國家重大海上維權(quán)行動、區(qū)域和國際聯(lián)合海洋測繪交流等，將進一步提高我國海道測量實力及應急掃測和搜尋能力，推動海道測量實現(xiàn)由近海邁向深遠海的升級。

該船下水后，將按計劃推進設備安裝調(diào)試、系泊試驗、航行試驗與測量系統(tǒng)海試等各項工作。