楊博

本想搜索車(chē)牌裝飾框，結(jié)果搜到一堆車(chē)牌圖案的商品，有的標(biāo)注“門(mén)禁識(shí)別專(zhuān)用”，怎么回事？《法治日?qǐng)?bào)》記者近日調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物平臺(tái)、二手交易平臺(tái)，有不少賣(mài)家正在公開(kāi)叫賣(mài)這類(lèi)“車(chē)牌”，他們號(hào)稱(chēng)可以“1:1還原”“定制”各種車(chē)牌，傳統(tǒng)藍(lán)底車(chē)牌、新能源綠底車(chē)牌以及摩托車(chē)牌等，“全國(guó)各地車(chē)牌都能復(fù)刻”“輕松通過(guò)各種門(mén)禁識(shí)別設(shè)備”。

“定制車(chē)牌”如此有市場(chǎng)，使用這類(lèi)車(chē)牌真的合法合規(guī)？當(dāng)然不是。但賣(mài)家和買(mǎi)家的話反映了不少人的真實(shí)認(rèn)知：“不上路”“私下用”“只是用來(lái)過(guò)小區(qū)門(mén)禁”，就沒(méi)事。他們口中的“沒(méi)事”，其實(shí)指的是違法成本低，并不是不違法。實(shí)際上，“門(mén)禁識(shí)別車(chē)牌”就是假車(chē)牌。制作、買(mǎi)賣(mài)、使用假車(chē)牌的行為不僅涉嫌違法，還可能涉嫌犯罪。

毫無(wú)疑問(wèn)，公然銷(xiāo)售、使用假車(chē)牌，擾亂了公共秩序。假車(chē)牌充當(dāng)作案工具，行車(chē)安全的風(fēng)險(xiǎn)提高了。一旦發(fā)生事故，不僅真牌車(chē)車(chē)主遇上麻煩事，而且保險(xiǎn)公司也會(huì)因附帶的騙保等欺詐行為而遭受損失。如果假車(chē)牌被用于營(yíng)運(yùn)活動(dòng)，還會(huì)造成國(guó)家稅費(fèi)的流失。即便如賣(mài)家所說(shuō)的“僅作門(mén)禁識(shí)別使用”，也有可能關(guān)聯(lián)非法闖入、欺詐等罪行。

我們要警惕的是，網(wǎng)購(gòu)“1:1還原”車(chē)牌會(huì)形成“破窗效應(yīng)”。如果公然銷(xiāo)售和使用假車(chē)牌沒(méi)有受到懲戒，就會(huì)助長(zhǎng)更多人違法犯罪的僥幸心理，出現(xiàn)“一人違法，眾者隨之”的現(xiàn)象。所以，要提升門(mén)禁設(shè)備網(wǎng)絡(luò)識(shí)別技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、從嚴(yán)處罰交通失信行為，讓監(jiān)管“成網(wǎng)成體系”，斬?cái)嗉佘?chē)牌的產(chǎn)業(yè)鏈。其中，網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)要發(fā)揮作用，通過(guò)和執(zhí)法機(jī)關(guān)形成信息分享、緊密協(xié)作的機(jī)制，從嚴(yán)從快“捉住”黑灰產(chǎn)業(yè)鏈的“破窗者”?！　　　?/p>