越秀區(qū)設(shè)置的標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)崗。

荔灣區(qū)設(shè)置的交通整治點(diǎn)。

海珠區(qū)麗影廣場(chǎng)周邊交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

電動(dòng)自行車(chē)治理，正成為城市精細(xì)化治理的一道“必答題”。越秀區(qū)、海珠區(qū)、荔灣區(qū)因地制宜、各具特色，共同繪就了一幅文明出行的新畫(huà)卷。越秀區(qū)設(shè)置39個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化交通勸導(dǎo)崗，在重點(diǎn)路口路段營(yíng)造“文明騎行、自覺(jué)守法”的濃厚氛圍，讓文明出行蔚然成風(fēng)；海珠區(qū)堅(jiān)持“疏堵結(jié)合”，引導(dǎo)廣大市民“入位停車(chē)、規(guī)范停放”，有效緩解停車(chē)難問(wèn)題；荔灣區(qū)以人行道電動(dòng)自行車(chē)治理為突破口，推動(dòng)“門(mén)前三包”責(zé)任制落地落細(xì)，破解治理難點(diǎn)。三區(qū)從“點(diǎn)上創(chuàng)新”到“面上規(guī)范”，讓城市交通更有序、更安全、更文明。

越秀：設(shè)置39個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化交通勸導(dǎo)崗

在廣州市越秀區(qū)沿江東路與東湖路的交會(huì)點(diǎn)，一個(gè)黃藍(lán)相間、十分醒目的標(biāo)準(zhǔn)化交通勸導(dǎo)示范崗服務(wù)于交通秩序和文明出行。地處連接海印橋、二沙島與沿江路的重要交通樞紐，這是越秀區(qū)首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化交通勸導(dǎo)示范崗，今年以來(lái)，已有超過(guò)3400人次在此接受勸導(dǎo)教育，在學(xué)習(xí)中加深了對(duì)交通法規(guī)的理解，增強(qiáng)了安全出行意識(shí)。示范崗經(jīng)驗(yàn)迅速推廣至全區(qū)，目前，越秀區(qū)已設(shè)置了39個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化勸導(dǎo)崗，在重點(diǎn)路口路段營(yíng)造“文明騎行、自覺(jué)守法”的濃厚氛圍，讓文明出行蔚然成風(fēng)。

記者了解到，沿江東路東湖路口勸導(dǎo)崗的成功實(shí)踐，形成了一套可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)體系。該示范崗標(biāo)配統(tǒng)一的桌椅、小紅旗和志愿者紅馬甲等標(biāo)準(zhǔn)化裝備，其核心是通過(guò)“三選一”勸導(dǎo)法，讓安全教育更有溫度。當(dāng)騎行人員存在逆行、不戴頭盔等違法行為時(shí)，面臨的并非單一處罰，而是可在“三選一”教育方式中自主選擇：抄寫(xiě)交通法規(guī)、觀看警示視頻或親身體驗(yàn)志愿勸導(dǎo)執(zhí)勤。這種人性化模式將管理轉(zhuǎn)化為教育，讓安全知識(shí)更入腦入心。

沿江路東湖路口示范崗的成功經(jīng)驗(yàn)，迅速在越秀區(qū)推廣復(fù)制。其包含硬件配置規(guī)范、人員管理標(biāo)準(zhǔn)、工作流程制度在內(nèi)的完整體系，覆蓋全區(qū)重點(diǎn)路口。據(jù)介紹，從首個(gè)示范崗到其他重要路口路段的勸導(dǎo)崗，一套標(biāo)準(zhǔn)覆蓋越秀區(qū)，實(shí)現(xiàn)了勸導(dǎo)工作從“點(diǎn)上創(chuàng)新”到“面上規(guī)范”的系統(tǒng)提升。

海珠：將新增489處電動(dòng)自行車(chē)臨停區(qū)

記者從海珠區(qū)獲悉，目前，海珠區(qū)設(shè)有電動(dòng)自行車(chē)臨時(shí)停放區(qū)1842處，可供停放車(chē)輛約9.1萬(wàn)輛。今年將新增劃設(shè)臨時(shí)停放區(qū)489處，可供停放車(chē)輛約1.3萬(wàn)輛。

記者走訪麗影廣場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，以往人行道上電動(dòng)車(chē)“扎堆”占道、行人“繞道走”的擁堵現(xiàn)象已大為改觀，取而代之的是路面寬敞通暢、車(chē)輛停放有序、行人通行順暢的新面貌。麗影廣場(chǎng)日常通勤人流與商圈客流高度疊加，電動(dòng)自行車(chē)成為市民短途接駁的重要交通工具。由于周邊公共停車(chē)資源有限，加上部分市民為圖方便隨意停放，該路段人行道一度被大量電動(dòng)自行車(chē)擠占。有關(guān)部門(mén)以麗影廣場(chǎng)、客村地鐵站等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)為重點(diǎn)，全面啟動(dòng)電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)。

在巡查管控方面，針對(duì)亂停亂放、占用通道等突出問(wèn)題，每日統(tǒng)籌執(zhí)法人員及商圈管理人員共20人，實(shí)施“分時(shí)段、分點(diǎn)位”網(wǎng)格化巡查。對(duì)占用盲道、消防通道及人行道違規(guī)停放的行為，采取“勸導(dǎo)規(guī)范+搬移清理”相結(jié)合的方式，第一時(shí)間消除通行障礙，從源頭遏制亂象。

針對(duì)麗影廣場(chǎng)外圍“一區(qū)兩路”（琶洲西區(qū)、新港路、廣州大道南）重點(diǎn)整治示范區(qū)周邊靜態(tài)秩序管控，海珠區(qū)專(zhuān)門(mén)組建兩組機(jī)動(dòng)整治力量，每日滾動(dòng)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)靜態(tài)秩序管控。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的集中整治，麗影廣場(chǎng)周邊電動(dòng)自行車(chē)停放秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路通行效率有效提升，市容環(huán)境更加整潔有序。

今年以來(lái)，海珠區(qū)累計(jì)查處電動(dòng)自行車(chē)各類(lèi)交通違法行為同比提升95.36%?，F(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)執(zhí)法同比提升115.22%，其中查處闖紅燈、逆行、不按車(chē)道行駛、不戴頭盔、違法載人、無(wú)牌上路六類(lèi)重點(diǎn)違法行為同比提升145.6%。

荔灣：激活“門(mén)前三包”治理新動(dòng)能

近期，荔灣區(qū)以人行道電動(dòng)自行車(chē)治理為突破口，推動(dòng)深化“門(mén)前三包”責(zé)任制落地落細(xì)，破解群眾痛點(diǎn)、治理難點(diǎn)。記者走訪荔灣北片地鐵口、重點(diǎn)路段路口、商圈等地發(fā)現(xiàn)，人行道電動(dòng)自行車(chē)停車(chē)秩序已得到顯著提升。

記者來(lái)到廣州中山八路童裝專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。荔湖大廈前人行道的白色線框內(nèi)，整齊擺放著兩排電動(dòng)自行車(chē)，中間留出過(guò)道，大廈門(mén)口紅線范圍內(nèi)空間則成為行人通行的寬敞通道。非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)區(qū)、人行區(qū)以欄桿隔開(kāi)，實(shí)現(xiàn)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的動(dòng)線分離。

就在去年，荔湖大廈門(mén)口還不是這番秩序井然的景象。其負(fù)責(zé)人黃澤秀表示，大廈臨近中山八路地鐵站，上班族習(xí)慣把電動(dòng)自行車(chē)停在進(jìn)站口，加上商戶(hù)和顧客也有停車(chē)需求，大廈門(mén)口“亂擺賣(mài)”多、電動(dòng)自行車(chē)多，非常擁擠、混亂。最近，在昌華街道的牽頭下，大廈積極配合，做好“門(mén)前三包”工作，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放，同時(shí)將大廈門(mén)口場(chǎng)地騰出供行人行走。

近日，街坊們?cè)诙鄺l主干道沿線發(fā)現(xiàn)了可喜的變化。荔灣區(qū)大力推行“門(mén)前三包”責(zé)任制成效初顯。荔灣區(qū)城管執(zhí)法局副局長(zhǎng)李聲耀介紹，1984年，荔灣區(qū)在全國(guó)率先探索推行“門(mén)前三包”，轄區(qū)部分街道主動(dòng)聯(lián)動(dòng)屬地機(jī)團(tuán)單位、臨街商鋪，通過(guò)協(xié)商約定劃定責(zé)任區(qū)域，明確相關(guān)單位及商鋪為責(zé)任主體，依法承擔(dān)責(zé)任區(qū)內(nèi)“包衛(wèi)生、包秩序、包綠化”的管護(hù)責(zé)任。歷經(jīng)40余年，這項(xiàng)“老制度”在荔灣區(qū)持續(xù)落地深化，從最初的“包衛(wèi)生、包秩序、包綠化”，到細(xì)化為“三凈、三好、三不”實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，再到如今明確規(guī)范為“包環(huán)境干凈、包容貌整潔、包秩序良好”?！敖Y(jié)合目前城市治理的難點(diǎn)，人行道電動(dòng)自行車(chē)的停放秩序成為荔灣區(qū)深化‘門(mén)前三包’責(zé)任制的重要治理點(diǎn)。”

人行道電動(dòng)自行車(chē)亂停放背后有很多原因，如停車(chē)位劃設(shè)不足、引導(dǎo)監(jiān)管力量不足、違法懲治不夠有力等。荔灣區(qū)以“門(mén)前三包”責(zé)任制破解失序難題，并非簡(jiǎn)單地把責(zé)任交給商戶(hù)，更多的是在政策宣傳、空間規(guī)劃、機(jī)制保障、執(zhí)法監(jiān)管四大維度協(xié)同發(fā)力、齊抓共管，希望在多方共贏中實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)效治理。（文圖/廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者 廖靖文 陳鈞圣 吳多通訊員 蔡咸冰 荔宣）